Муқаддима:
Пуркунии 5-дақиқаӣ бо масофаи 400 километр! 17 март, BYD системаи "пуркунии фаврии мегаватт"-и худро ба кор андохт, ки ба мошинҳои барқӣ имкон медиҳад, ки мисли пуркунии сӯзишворӣ зуд пур шаванд.
Аммо, барои ноил шудан ба ҳадафи "нафт ва барқ бо суръати якхела", ба назар мерасад, ки BYD ба ҳадди батареяи литий-оҳан-фосфати худ расидааст. Сарфи назар аз он, ки зичии энергияи худи маводи литий-оҳан-фосфат ба ҳадди назариявии худ наздик мешавад, BYD то ҳол тарроҳии маҳсулот ва беҳсозии технологӣро ба ҳадди ниҳоӣ тела медиҳад.
То ҳадди имкон бозӣ кунед! 10C литий оҳан фосфат
Аввалан, тибқи маълумоти нашршуда дар нишасти матбуотии BYD, технологияи пуркунии барқи флеши BYD аз маҳсулоте бо номи "батареяи корди пуркунии барқи флеш" истифода мебарад, ки то ҳол як навъи батареяи литий-оҳан-фосфат аст.
Ин на танҳо бартарии батареяҳои литийии баландсуръатро, ба монанди батареяҳои никелии баландсифатро дар бозори пуркунии зуд, шикаст медиҳад, балки ба BYD имкон медиҳад, ки самаранокии фосфати оҳани литийро дубора ба ҳадди аксар расонад ва ба BYD имкон медиҳад, ки арзиши бозории худро дар масири технологии батареяҳои оҳани литий идома диҳад.
Тибқи маълумоти нашркардаи BYD, BYD барои баъзе моделҳо, ба монанди Han L ва Tang L, ба қувваҳои пуркунии барқ ба 1 мегаватт (1000 кВт) расидааст ва пуркунии барқи 5 дақиқа метавонад масофаи 400 километрро пурра кунад. Батареяи "пуркунии барқи" он ба суръати пуркунии барқ ба 10°C расидааст.
Ин чӣ консепсия аст? Аз нигоҳи принсипҳои илмӣ, айни замон дар саноат эътироф шудааст, ки зичии энергияи батареяҳои литий-оҳан-фосфат ба ҳадди назариявӣ наздик аст. Одатан, барои таъмини зичии баланди энергия, истеҳсолкунандагон қисме аз кори пуркунӣ ва холӣ кардани батареяҳои литий-оҳан-фосфатро аз даст медиҳанд. Умуман, холӣ кардани батареяҳои литий-оҳан-фосфат суръати беҳтарини холӣ кардан ҳисобида мешавад.
Аммо, ин дафъа BYD суръати холӣ кардани фосфати оҳани литийро то 10°C зиёд кард, ки ин на танҳо маънои онро дорад, ки ҷараён қариб ду баробар афзоиш ёфтааст, балки инчунин маънои онро дорад, ки муқовимати дохилӣ ва душвории идоракунии гармӣ ду баробар афзоиш ёфтааст.
Ширкати BYD иддао дорад, ки "батареяи пуркунандаи фаврӣ"-и BYD сохтори электроди батареяи теғро оптимизатсия мекунад ва муқовимати муҳоҷирати ионҳои литийро 50% коҳиш медиҳад ва бо ин роҳ бори аввал суръати пуркунии беш аз 10°C-ро ба даст меорад.
Дар маводи электроди мусбат, BYD аз маводҳои насли чоруми литий-фосфати оҳани литий бо тозагии баланд, фишори баланд ва зичии баланд, инчунин равандҳои майдакунии наномасштаб, иловаҳои махсуси формула ва равандҳои калсинатсияи ҳарорати баланд истифода мебарад. Сохтори кристаллии дохилии мукаммалтар ва роҳи кӯтоҳтари диффузияи ионҳои литий суръати муҳоҷирати ионҳои литийро зиёд мекунад ва бо ин васила муқовимати дохилии батареяро кам мекунад ва самаранокии суръати холӣшавиро беҳтар мекунад.
Илова бар ин, аз нигоҳи интихоби электродҳо ва электролитҳои манфӣ, инчунин интихоби беҳтарин аз беҳтаринҳо зарур аст. Истифодаи графити сунъӣ бо масоҳати сатҳи хоси баландтар ва илова кардани электролитҳои PEO (оксиди полиэтилен)-и баландсифат низ барои дастгирии батареяҳои литий-оҳан-фосфати 10C шартҳои зарурӣ гардидаанд.
Хулоса, барои ноил шудан ба пешрафтҳои самаранокӣ, BYD аз ҳеҷ чиз сарфи назар намекунад. Дар нишасти матбуотӣ нархи BYD Han L EV, ки бо батареяи "пуркунии фаврӣ" муҷаҳҳаз шудааст, ба 270000-350000 юан расид, ки аз нархи версияи ронандагии интеллектуалии EV-и соли 2025 (модели 701KM Honor) қариб 70000 юан гаронтар аст.
Мӯҳлати кор ва бехатарии батареяҳои пуркунандаи флешдор чист?
Албатта, барои технологияи баланд, гарон будан мушкиле нест. Ҳама то ҳол дар бораи сифат ва бехатарии маҳсулот нигаронанд. Дар ин робита, Лиан Юбо, ноиби президенти иҷроияи BYD Group, изҳор дошт, ки батареяҳои пуркунандаи барқ метавонанд ҳатто ҳангоми пуркунии барқ бо суръати хеле баланд мӯҳлати кори дарозро нигоҳ доранд ва мӯҳлати кори батареяро 35% зиёд мекунанд.
Метавон гуфт, ки посухи BYD ин дафъа хеле одилона ва пур аз маҳорат аст, ҳадди ақал таъсири пуркунии аз ҳад зиёдро ба мӯҳлати кори батарея инкор намекунад.
Зеро, дар асл, пуркунӣ ва холӣ кардани барқи босуръат ба сохтори батарея таъсири бебозгашт хоҳад дошт. Ҳар қадар суръати пуркунӣ ва холӣ кардани барқ тезтар бошад, ҳамон қадар ба мӯҳлати кори батарея таъсири бештар мерасонад. Дар мавриди пуркунии барқи аз ҳад зиёд, истифодаи дарозмуддат аксар вақт мӯҳлати кори батареяро аз 20% то 30% кам мекунад. Аз ин рӯ, аксари истеҳсолкунандагон пуркунии барқи аз ҳад зиёдро ҳамчун варианти пуркунии фаврӣ тавсия медиҳанд.
Баъзе истеҳсолкунандагон пуркунии аз ҳад зиёдро дар асоси беҳтар кардани мӯҳлати истифодаи худи батарея ҷорӣ мекунанд. Кам шудани мӯҳлати истифодаи батарея, ки дар натиҷаи пуркунии аз ҳад зиёд ба вуҷуд меояд, бо афзоиши мӯҳлати истифодаи батарея аз ҷониби истеҳсолкунанда ҷуброн карда мешавад ва дар ниҳоят ба тамоми маҳсулот имкон медиҳад, ки дар тӯли мӯҳлати пешбинишудаи худ сифати хуби пуркунӣ ва холӣ кардани барқро нигоҳ дорад.
Илова бар ин, барои ноил шудан ба "пуркунии фаврӣ", BYD инчунин як қатор навсозиҳои системаро дар атрофи камбудиҳои батареяҳои литий-оҳан-фосфат ва тамоми системаи таъминоти барқ амалӣ кардааст.
Барои ҷуброни камбудиҳои кори ҳарорати паст дар батареяҳои литий-оҳан-фосфат, системаи "пуркунии фаврӣ"-и BYD дастгоҳи гармкунии импулсиро ҷорӣ мекунад, то кори пуркунӣ ва холӣ кардани батареяро тавассути гармкунии худӣ дар муҳитҳои сард нигоҳ дорад. Дар айни замон, барои мубориза бо гармкунии батарея, ки аз пуркунӣ ва холӣ кардани қувваи баланд ба вуҷуд меояд, қисмати батарея бо системаи идоракунии ҳарорати хунуккунии моеъ муттаҳид карда шудааст, ки гармии батареяро мустақиман тавассути яхдон хориҷ мекунад.
Аз нигоҳи самаранокии бехатарӣ, фосфати оҳани литий бори дигар арзиши худро исбот кард. Ба гуфтаи BYD, батареяи корди "пуркунии фаврӣ"-и он ба осонӣ аз озмоиши майдакунии 1200 тонна ва озмоиши бархӯрди 70 км/соат гузашт. Сохтори устувори кимиёвӣ ва хосиятҳои зидди алангагирии оҳани литий бори дигар кафолати асосии бехатарии мошинҳои барқиро фароҳам меорад.
Рӯ ба рӯ бо монеаи пуркунии барқ
Шояд аксари одамон дар бораи қувваи барқи сатҳи мегаватт тасаввуроте надошта бошанд, аммо муҳим аст, ки дарк кунем, ки 1 мегаватт метавонад қувваи як корхонаи миёнаҳаҷм, иқтидори насбшудаи як нерӯгоҳи хурди офтобӣ ё истеъмоли нерӯи барқи як ҷомеаи дорои ҳазор нафар бошад.
Бале, шумо дуруст шунидед. Қувваи пуркунии мошин ба қувваи корхона ё минтақаи истиқоматӣ баробар аст. Истгоҳи пуркунии барқи фаврӣ ба истеъмоли нерӯи барқи нисфи кӯча баробар аст. Ин миқёси истеъмоли нерӯи барқ барои шабакаи кунунии барқи шаҳрӣ як мушкили бузург хоҳад буд.
Гап дар сари он нест, ки барои сохтани истгоҳҳои пуркунии барқ пул нест, аммо барои сохтани истгоҳҳои пуркунии барқи супер, таъмири тамоми шабакаи барқи шаҳр ва кӯча зарур аст. Мисли тайёр кардани самбӯсаҳо махсус барои як табақ сирко, ин лоиҳа саъю кӯшиши зиёдро талаб мекунад. Бо қувваи кунунии худ, BYD дар оянда танҳо сохтмони беш аз 4000 "истгоҳҳои пуркунии барқи фаврии мегаватт"-ро дар саросари кишвар ба нақша гирифтааст.
4000 «истгоҳҳои пуркунии барқи фаврӣ бо мегаватт» дар асл кофӣ нестанд. «Батареяҳои пуркунии фаврӣ ва мошинҳои пуркунии фаврӣ танҳо қадами аввал ба сӯи ноил шудан ба «нафт ва барқ бо як суръат» мебошанд.
Бо пешрафтҳо дар технологияи мошинҳои барқӣ ва батареяҳо, мушкили воқеӣ воқеан ба сохтмони иншооти барқӣ ва шабакаҳои энергетикӣ гузашт. Ҳам BYD ва ҳам CATL, инчунин дигар ширкатҳои батарея ва мошинҳои барқӣ дар Чин метавонанд дар ин самт бо имкониятҳои бештари бозор рӯбарӯ шаванд.
Дархости нархнома:
Жаклин:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
Сукре:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Нэнси:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
Вақти нашр: 20 марти соли 2025